The smart Trick of اتومبیل برقی That No One is Discussing
The smart Trick of اتومبیل برقی That No One is Discussing
Blog Article
برای مقایسه باید بدانید که در کشور ترکیه بیش از ۱۰۰۰ ایستگاه شارژ وجود دارد.
حسین گفته: ۵ آبان ۱۳۹۷ در ۲:۰۴ ب٫ظ سلام ماشین لباسشویی من بعد از اتمام کار و خاموش شدن از زیر قسمت پمپ آب میدهد در هنگام کار اصلا آب نمیدهد
روتور دارای تعداد زیادی لوله فلزی است که به صورت حلقه‌ای در داخل استاتور قرار دارند. این لوله‌ها تحت تاثیر میدان مغناطیسی چرخشی، جریان القایی در خود ایجاد می‌کنند. این جریان القایی باعث ایجاد یک میدان مغناطیسی در روتور می‌شود که باعث چرخش روتور به همراه میدان مغناطیسی استاتور می‌شود.
این رقم برای استفاده شهری مناسب است، اما برای سفرهای برون‌شهری کافی به‌نظر نمی‌رسد، آن هم در شرایطی که هنوز خبری از ایستگاه‌های شارژ بین‌راهی نیست.
در ادامه هر کدام از این اجزا را به‌طور خلاصه مرور می‌کنیم.
چرا سعید جلیلی از حرف حساب زدن درباره پرونده کرسنت، فرار می‌کند؟
داستان خودروهای برقی ایرانی از سال ۱۳۸۱ شروع شد. از آن زمان تاکنون شرکت‌های خصوصی و دولتی ایرانی نمونه‌های اولیه و آزمایشی مختلفی از خودرو برقی تولید کرده‌اند، اما به دلیل ضعف دانش فنی و همین طور نبود زیرساخت‌ها امکان تولید انبوه و فروش تجاری آنها فراهم نبوده است. اما با آزادسازی واردات خودرو از سال ۱۴۰۱ و افزایش مصرف بنزین، دولت به این فکر افتاده تا تولید و عرضه خودروهای برقی ایرانی را به صورت جدی‌تر اجرا کند.
همچنین، این نوع موتور در برابر بار ناگهانی مقاومت زیادی دارد. در مقابل هزینه نگهداری این نوع موتورها به دلیل جاروبک (ذغال) و یکسوسازها بیشتر است.
خودرو های الکتریکی با توجه به میزان سرعت به چند دسته طبقه بندی می شوند . شناخته شده ترین مدل های این خودرو ها عبارتند از : خودرو های تمام برقی ، مدل برقی کم سرعت یا محلی ، خودروی های برقی شهری، خودرو برقی مناسب بزرگراه ، خودرو برقی مسابقه ای .
خودروهای برقی با گذشت زمان محبوبیت بیشتری بدست می آورند
اولین خودرو برقی ایرانی سال ۱۳۸۱ با نام آریانا معرفی شد. نکته جالب اینجاست که هیچ‌کدام از اطلاعات و مشخصات فنی مورد ادعای سازنده آریانا به تایید نرسید.
برخلاف تصور عموم، خودروی برقی در check here قرن نوزدهم متولد شد و حتی در ابتدا دارای محبوبیت بیشتری نسبت به ماشین درون‌سوز بود.
لاستیک درب ماشن لباسشویی یا واشر مخزن بین مخزن داخلی و بدنه قرار دارد. که با بسته شدن درب، شیشه درب کاملا به لاستیک میچسبد و جلوی نشتی آب را می گیرد حالا اگر لاستیک پاره و یا لولا درب خراب باشد و شیشه کاملا به لاستیک درب نچسبد باعث نشتی آب می شود. در خیلی از موارد ما در خانه مشتریان دیده ایم که کثیفی قسمت زیرین شیشه از داخل باعث نچسبیدن درست شیشه به لاستیک شده و آب از این قسمت نشت پیدا کرده پس کاملا لاستیک را ابتدا چک کنید پاره نشده باشد و لولا درست در جای خود قرار دارد سپس لبه های لاستیک و قسمت داخلی شیشه را از هر نوع جرم هر چقدر هم نازک کاملا پاک کنید.
اگر لوله نشتی داشته باشد، فشار لازم برای فعال کردن هیدرواستات وجود نخواهد داشت و آب بیشتز اندازه پر و سرریز و نشت خواهد کرد. خرابی هیدرواستات باعث سرریز و نشتی ماشین لباسشویی می شود. برای تعیین اینکه هیدرواستات خراب است، ابتدا بایستی مشکل شیلنگ گنبدی هوا را برطرف کنید.